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La intención es poder ayudar con en el ramo de la industria del transporte terrestre que está relacionado también con mi actividad con los motores de combustión interna y la tecnológica electronica.

martes, 17 de febrero de 2009

El agua y el aceite

Tu crees que la siguiente figura es algo normal?

pues esto paso hace algunos meses en un motor Diesel de una camioneta, que al parecer se sobre calentó el motor al grado de sobre dimensionar los pistones haciendo que estos se tallen con la camisa, y la cabeza de cilindros sufrió un daño irreparable al agrietarse en la parte de la cámara de combustión probo cando que el refrigerante se pase al cilindro y de allí al cárter
a los que ya les han tocado estas fallas tal vez les parezca algo común, pero de una cosa estoy seguro si el motor se hubiera apagado a tiempo esto no sucedería
aquí les dejo algunas imagenes mas:

antes de desarmar se observaron restos de refrigerante en el sistema del escape


al desmontar el cárter pudimos identificar el origen del refrigerante que era por el cilindro numero 4



y aquí el daño que sufrió la cabeza de cilindros entre las 2 válvulas de escape esta un orificio

¡valla calenton que le dieron al pobre motorcito!




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